近年来，中国制造迈向中高端产业链，科研实力整体增强，很多尖端技术产品用上了国产仪器设备，性能指标不输于进口货。在氢电池测试领域，用国产设备替代欧美进口已成为常态。在国外渲染“脱钩论”的背景下，国产仪器设备厂商砥砺前行，开发出众多燃料电池汽车测试系统，助力中国氢能产业发展。

众所周知，中国、美国、日本、德国等主要经济体都在加快氢能汽车技术研究，氢燃料电池测试系统设备需求井喷。燃料电池汽车测试的核心是电堆测试，涉及到电堆寿命测试、典型工况耐久性测试、抗反极能力测试、气密性测试、环境适应性测试等，氢电池测试系统就是一套集成多种功能的仪器设备，满足多样化实验需求。

那么，国产燃料电池测试系统与进口有何不同？主要表现在2个方面。

1、销售价格不同

进口水果价格高于本土种植，燃料电池测试系统也是一样，进口产品有关税成本，没有国家政策扶持，售价高企。国产仪器本土化研发制造，而且享受政府政策扶持，采购方还能享受抵税优惠，国产仪器优势明显。既然国产/进口的性能指标不分伯仲，何必当冤大头选择更贵的进口货。

2、服务效率不同

进口设备的服务效率很多国内企业领教过了，外企售后服务流程长、效率慢，当年国外进口盾构机事件就是一个例子，设备昂贵、服务低效，逼得我们中国人自主研发盾构机。

在燃料电池汽车测试系统领域也是如此，早些年国内氢能产业起步晚，大家只好被迫选择美国进口的氢电池测试系统。如今，国内有武汉电弛、大连锐格、合肥科威尔等厂商等燃料电池测试系统厂商，有产品售后问题，快速上门响应服务，比进口设备厂商效率高多了。

燃料电池测试系统是氢燃料电池电堆测试的核心设备，随着中国与美国在氢能技术领域的竞争，越来越多的企业选择国产氢电池测试设备了。